恐怖!特斯拉造車機器人暴力襲擊工人,全球機器人殺人意外細思恐極! Loading...
資訊  英國報姐  2023-12-31

特斯拉工廠機器人襲擊工人的事件,最近登上了全球各大媒體頭條。


事件信息來源於最近被披露的一份報告。報告提到,襲擊事件發生在2021年:


「機器人將工程師按在一個平坦處,用爪子刺入他的身體,血從他的背部流下,受害者從金屬滑道上摔了下來,身後留下一灘血跡...」



報告中描述的場面相當驚悚。演算法失控、程序作惡,最終導致機器人把魔爪伸向人類,科幻片一般的劇情在現實中發生了...






後續披露的更多細節顯示,襲擊發生在特斯拉位於德克薩斯州奧斯汀附近的工廠,目擊事件的是工程師的兩個同事。


不過,襲擊工程師的機器人形象和我們想象中的人形機器人有些不同,整體來看更類似那種裝配零件的機械臂:


(襲擊工人的機器類似圖中紅色的裝配機械臂)


事故發生時,工程師正在為附近兩台出故障的特斯拉機器人編寫軟體程序,「暴走」的機器人突然壓住他,將金屬爪伸向工程師的背部和手臂,襲擊后在工廠地面上留下了一道血跡。


其他同事按下緊急停止按鈕后,機器人才停止了動作。事故之後,受害者左手留下了一個嚴重的「開放性傷口」。



特斯拉也因此被捲入醜聞。


科技新聞媒體The Information的一項調查顯示,到2022年,特斯拉在德克薩斯州的工廠每21名工人中就有近1人在工作中受傷。


放眼全行業,平均事故率本應該為每30人中受傷1人。對特斯拉施工、維護和運營程序上的質疑,隨著事件被報道不斷出現。



此外,襲擊事件還引發了一些恐慌,對工作場所自動化機器人風險的擔憂日益加劇。


而要說今年最有衝擊性的機器人傷人事件,莫過於11月時,韓國男子被機器人誤當做蔬菜壓死的意外。


40歲的工人被機械臂碾壓致死,機械臂將工人識別為一盒蔬菜,抓住他並將他的身體推到傳送帶上,其臉部和胸部遭到重度碾壓。



工人隨後被送往醫院,但最終不治身亡。


後續調查顯示,事發時男子手裡拿著一個盒子靠近機器人,手中的盒子可能引發了機器的識別反應。


出事的機器是工廠使用的兩台打包機器人之一,用於包裝出口到其他亞洲國家的甜椒和其他蔬菜,類似的機器在韓國農業社區很常見。



遇害工人隸屬製造機械臂的公司,周三深夜在對機器進行例行檢查時,遇到故障發生了慘劇。


在「機器主動殺人」的聲音引起恐慌后,警方不得不出面解釋:涉事機器並不是那種先進的人工智慧驅動的機器人,而是通過感測器來進行判斷、拿起箱子並將其放在托盤上的機器。



換言之,這並不是機器產生了自我意識要去消滅人類,而是故障造成的事故。警方表示會繼續與相關機構合作,以確定機器是否存在技術缺陷或安全問題。



隨著AI的發展越來越快,對機器「主動傷人」的擔憂也變得越來越深。


在去年的一場國際象棋公開賽中,參賽的7歲男孩被機器人折斷手指一事,曾引發過不小的風波。


2022年7月俄羅斯的比賽現場,因為孩子下棋的動作過快,和他對弈的機器人將他的動作誤判為違規行為,伸出機械臂夾住了他的手指。



機器人此前多次被租用於類似的活動,沒有出現過任何問題,官方只能判定,此次事件是「極其罕見的案例」。


專家後來分析,機器人的感知能力有限,因此對周圍發生的事情的認識有限。國際象棋機器人可能並沒有配備聽覺系統,而且它的視覺系統,會對除了棋盤和棋子之外的任何東西都視而不見。



機器人意外致死事件從七八十年代就有報道。第一例有記錄的機器人殺人事件,發生在1979年1月的密歇根州。


當時,美國工人Robert Williams被設計用來從貨架上檢索物品的工業機器人手臂擊中頭部,當場身亡。他的屍體在貨架上停留了30分鐘,才被前來查看情況的同事發現。



1981年7月,日本維修工人浦田健二在位於明石市的川崎重工工廠檢查故障的液壓機器人時意外死亡。


37歲的他略過了安全程序,意外啟動了機器人,他被機器人的手臂壓在另一台機器上,直到被碾壓死亡。


工廠里的其他工人全程目睹了事件,但他們無法停止機器,因為不知道具體該如何操作。


2015年7月7日,57歲的Wanda Holbrook在汽車製造廠工作12年後,被一台不應進入她工作區域的機器擊倒。



公司專門從事卡車保險杠和拖車掛鉤的焊接和衝壓。出於未知原因,機器人的手臂突然出現,讓Wanda猝不及防,機器人試圖放置的掛鉤組件擊中並壓碎了她的頭部,導致其死亡。


悲痛欲絕的家人打了好幾年官司,都沒等到自己想要的答案。究竟是機器人製造公司的設計和運營失誤,還是汽車公司使用時出現了誤操作,最終都很難定論。



一些意見認為,縱覽全球類似事件,機器人無論「智能」與否,幾十年來一直在持續不斷地殺人。


而更先進的人工智慧的發展,只會增加機器造成傷害的可能性。



機器人傷人事件不會像科幻片那樣發展,但目前看來,對工業機器人的所有監管,都源於現有的工業法規。


隨著技術不斷變化,人類的法律可能也需要不斷地完善,來應對未來可能繼續發生的機器事故。